Уважаемые пассажиры! С 25 января 2019 года по 9 февраля 2020 года в связи с закрытием улицы Большой Морской изменяется схема движения некоторых троллейбусных и автобусных маршрутов. Троллейбусы #5, 12, а также автобусы 92, 94 будут следовать через улицу Новороссийскую, маршрут #12 далее разворачивается на площади Восставших и следует на Площадь Ушакова. Маршрут троллейбуса #1 будет проложен без заезда на улицу Очаковцев.
Это специальный выпуск ТНС под номером 2019, в котором мы расскажем о самых ярких и запоминающихся событий уходящего 2019 года.
Также в данном номере новостей мы запускаем первую номинацию нашего конкурса — «Событие года»!
Голосовать можно в опросе, находящимся в конце статьи , или под постом в группе ВК.
Установка стационарных валидаторов (2019)
Установка стационарных валидаторов — довольно весомая новость. Количество пассажиров, имеющих как обычную, так и льготную карту ЕГКС (об этом позже) все росло, поэтому и нагрузка на водителя (б/к) или кондуктора возросла. Решением данной проблемы стала установка стационарных валидаторов, с помощью которых пассажиры сами могли оплачивать проезд, не дожидаясь прихода кондуктора!
Видеосюжет телеканала СТВ на эту тему:
2. Новые автобусные маршруты ГУП (с 01.03.2019)
Для пассажиров частных маршрутов №3, 18, 23, 33, 34, 37, 40, 79, 93 утро первого марта стало роковым. Дело в том, что с 01.03 весь общественный транспорт подвергся изменениям: произошла глобальная смена перевозчиков: например. ГУП «Севэлектроавтотранс» дополнительно получил 12 маршрутов, но зато «избавился» от двух.
Подвох данной процедуры состоял в том, что ГУП получил маршруты, на которые требуется ОГРОМНОЕ количество водителей и машин. Так как у государственного перевозчика было много автобусов, но не было много водителей, то произошло образование очередей на некоторые маршруты.
К концу 2019 года работа автобусов наладилась. Расписание всех автобусных маршрутов ГУП «Севэлектроавтотранс» Вы можете посмотреть по ссылке.
3. Троллейбусный маршрут №19 (01.03.2019)
С 1 марта 2019 года начал свою работу троллейбусный маршрут №19 (Проспект Победы — Камышовая бухта). На маршруте изначально работало 6 машин утром, 2 машины днем, 5 машин в вечернее время. Запуском данного маршрута ГУП «СЭАТ» хотела добиться улучшения интервала маршрутов с Камышовой бухты.
К концу 2019 года выпуск на маршруте №19 увеличили. Например, в утреннее время выпуск составляет 10 машин. Маршрут помогает многим людям из района проспекта Победы и бухты Камышовой добраться на работу вовремя и не толкаться в маленьком автобусе.
Расписание троллейбусного маршрута №19 вы можете посмотреть по ссылке.
4. Потеря троллейбусных маршрутов (01.03.2019)
С 1 марта 2019 года ГУП «СЭАТ» получил не только новые автобусные маршруты, но и потерял троллейбусные маршруты. К сожалению, а может и к счастью перевозчик отменил маршруты
№2 (5-й км Балаклавского шоссе — бухта Стрелецкая),
№8 (5-й км Балаклавского шоссе — бухта Стрелецкая, ч/з Столетовский проспект),
№13 (5-й км Балаклавского шоссе — Центр, ч/з улицу Хрусталева),
№22 (улица Жидилова — Центр, ч/з ул. Горпищенко).
Маршрут №2 являлся прямым аналогом автобусного маршрута №2. Однако, троллейбус был один, а автобусов было штук сорок! Целесообразность данного маршрута и впрямь была не очень видна…
Маршрут №8 был убийцей для троллейбусных аккумуляторов. Больше 70 процентов его пути проходило без контактной сети (на маршруте использовались ТУАХи, т.е. троллейбусы с увеличенным автономным ходом). Некоторые машины просто еле-еле доезжали до конечной станции и не могли ехать обратно, ведь аккумуляторы разряжены! Все доходило до того, чтобы доехать водителю до 5-го километра, руководство вывело приказ об отключении печек в салоне! Да и людей он перевозил не много, два-три в салоне.
А вот с маршрутом №13 другая история. Улица Хрусталёва — довольно заселенная, а единственным маршрутом на тот момент, ходящим по данной улице, был троллейбус №13. Однако и его бесщадно отменили. Некоторые активисты даже писали письма в Департамент транспорта, однако ответом на них были всего лишь отписки: «По улице Хрусталёва в данный момент ходит автобус №13, выполняет 43 рейса в день» (хотя выполнял он по расписанию, официально предоставленному перевозчиком, всего лишь 6. Маршрут хотели возобновить 1 сентября 2019 года, однако чуда не случилось. Будем надеяться, что маршрут №13 возобновят в 2020 году, и улица Хрусталёва будет вновь наполнена транспортом!
Троллейбус №22 — вообще уникальная история! Он стал первым троллейбусным маршрутом в городе Севастополе, который поехал на автономном ходу. Изначально он обслуживался одним старым ЗИУ №1167, который был модернизирован силами родного предприятия.
Он связал довольно отдаленный, но в тоже время плохо связанный транспортом улицу Жидилова с центром города.
Прибыли привозил он не мало, ведь район густонаселенный, а транспорта мало.
Позже маршрут стал обслуживаться современными Тролза 5265-03 «Мегаполис» в количестве 2-х штук, однако за месяц до закрытия одну машину убрали на восьмерку, которую в последствии тоже закрыли.
Троллейбус ЗИУ-682 с бортовым номером №1167 по прежнему обслуживает городские маршруты, однако уже под сетью и с бортовым номером №2006.
5. Переход льготников на ЕГКС (до 11.04.2019)
До 11 апреля 2019 года, для льготников было выведено время, в течение которого они должны были оформить себе льготную карту ЕГКС, ведь после 11.04 в общественном транспорте бесплатно можно было только по персонифицированной картой ЕГКС, которую надо было получить в МФЦ.
Подробнее в сюжете телеканала СТВ:
6. Открытие газовой заправки (11.06.2019)
В районе Камышового шоссе была открыта новая газозаправочная станция. Объём инвестиций в проект составил 150 млн рублей.
В планах развития общественного транспорта Севастополя — его полный переход на экологически безопасное газомоторное топливо.
Главной проблемой действующего городского автопарка было некачественное газомоторное топливо, от которого портились двигатели, и очереди на заправку, в которых автобусы простаивали до 1,5 часов. Новая газозаправочная станция позволит решить и проблемы общественного транспорта, и обеспечить качественным топливом севастопольских автомобилистов.
7. Перекраска троллейбусов (26.06.2019 — 10.2019)
По приказу Департамента транспорта, все троллейбусы города Севастополя были перекрашены в синий цвет. Данный процесс был начат аж летом и закончился осенью.
Однако, большинство троллейбусов уже начало «облазить» из-за некачественной покраски.
8. Закрытие Большой Морской (15.11.2019 — настоящее время)
Правительством Севастополя было принято решение о начале реконструкции на улице Большой Морской, в том числе и Ушакова.
Однако, на выездном собрании наблюдательного совета по большой Морской, было принято:
— убрать все страшные растяжки троллейбусной контактной сети, заколоченные в объекты культурного наследия ( всего 51 здание).
«Никаких проводов и шурупов в здания, будет современная эклектическая сеть с одной стороны улицы, по ходу движения троллейбусов», т.е. простым языком — требуется полная замена к/с в центре города, что повлечет (повлекло) за собой полное прекращение на время реконструкции работы наземного электрического транспорта на улицах Нахимова, Лазарева, Большая Морская, т.е. во всем центре.
Изначально, с 10 ноября 2019, была отменена остановка «улица Большая Морская».
Однако, уже 14 ноября, правительство дало известие:
В центре Севастополя будет сохранено шесть троллейбусных маршрутов – № 5, 1, 12, 10 и 10К. При этом, если автобусный маршрут №5 будет ходить по прежней схеме до улицы Маринеско, маршрут троллейбуса №5 сокращается до улицы Токарева.
— Маршруты #3 (площадь Ластовая — Центр), #7 (улица Горпищенко — Центр), #9 (проспект Победы — центр) укорачиваются до площади Ушакова на период с 15.11.19 — 20.04.20. Расписание данных маршрутов будет изменено с 18.11.19, они будут опубликованы позже.
— Взамен на тот же период будут работать бесплатные автобусные маршруты # 13 и 13а с кольцевым маршрутом (площадь Нахимова — площадь Ушакова). Количество машин на линии — 2 штуки, работают в период с 5-45 до 19-00. Перевозчики ООО «Федчишен» (13а) и «Евротранс» (13).
«Если житель города хочет уехать на Корабельную сторону <…> он может с площади Нахимова сесть на автобус №13, абсолютно бесплатно, независимо от категории, доехать до площади Ушакова, сесть на троллейбус и доехать до пункта назначения».
9. Тендер на Авангарды
В ноябре 2019 года ВМЗ «Авангард» выиграл тендер на поставку троллейбусов в город Севастополь. Данные троллейбусы славятся своим «прелестным» качеством, стильным (и в правду) дизайном.
Посмотрим, что начнет к нам приходить уже в следующем месяце!
10. Первый поезд в Крым (23.12.19)
И закрывает наш топ главная новость декабря — первый поезд в Крым прошел по Крымскому мосту! Онлайн-трансляцию прибытия первого поезда №7/8 «СПБ — Севастополь» на ж/д станцию «Севастополь» на сайте bussev.ru смотрели одновременно 1 000 человек, и это только на одном сайте!
На первый поезд №8 сообщением Севастополь – Санкт-Петербург продано 670 билетов, сообщили журналистам в пресс-службе Крымской железной дороги. Из Севастополя в нем отправятся в путь 367 пассажиров, в Симферополе на поезд сядут 217 человек, на других станциях Крыма – еще 86 пассажиров.
В пути от города русских моряков до северной столицы России пассажиры проведут одни сутки 19 часов и 25 минут.
Пассажиры признались, что больше всего ждут встречи с арками Крымского моста.
Первый поезд из Санкт-Петербурга в Крым прибыл на вокзал в Севастополе сегодня около 9.20. От Симферополя до Севастополя в нем проехали глава Крыма Сергей Аксёнов, и.о. губернатора Севастополя Михаил Развожаев и руководитель Ростуризма Зарина Догузова.
Ранее в ночь с 24 на 25 декабря этот состав стал первым в истории регулярным пассажирским поездом, который пересек Керченский пролив по Крымскому мосту.
Транспортные новости Севастополя — дайджест новостей, в котором можно узнать все новости из «транспортного мира» Севастополя за 1 неделю. Следи за всеми новостями в группе ВК «Севастопольский троллейбус» ,чтобы точно не пропустить новый выпуск ТНС!
Остановка «Железнодорожный вокзал»
Совсем недавно, на ж/д вокзале начался демонтаж умной остановки (по пути на Корабельную сторону).
Очень много людей обрадовались нововведению. Два дня вокруг производился монтаж, однако потом она бесследно исчезла. Еще дня три она кочевала: то она появлялась, то исчезала.
Изначально остановка была от самой первой настоящей «умной остановки» компании «Городские инновации».
Стоит сказать, что остановки данной ломании выглядят более современнее и дороже, чем нынешние.
Результат работы (хоть и не простой) вы можете посмотреть, проехав на любом троллейбусе №1, 3, 7, 9 до остановки «Железнодорожный вокзал».
2. Гневные отзывы о 92-м маршруте
Многочисленные жалобы севастопольцев на работу 92-го автобуса, связывающего площадь Нахимова и Инкерман, дошли до врио губернатора Михаила Развожаева. 3.12.19 на аппаратном совещании он поручил профильному департаменту разобраться с этой ситуацией.
Однако 10 декабря 2019 года появилась новость, что автобус №92 прошёл «контрольную закупку». Следуя по маршруту 5-й километр Балаклавского шоссе — площадь Нахимова — Инкерман, общественный транспорт делает заявленные остановки. Итог пятидневного мониторинга на аппаратном совещании озвучил исполняющий обязанности директора Департамента транспорта Евгений Исаков. Водители не знали, что у них в машине тайно работают «наблюдатели». Таким образом в профильном ведомстве отреагировали на жалобы пассажиров.
3. Уникальная окраска
Наглядный пример — как делать не надо. В виду спешной и никому не нужной перекраски троллейбусов мы можем видеть результат данного действия. Сейчас создаётся список уникальных машин (а их будет много) для будущей перекраски. На фото троллейбус с б/н 2072.
б/н 1134
4. Изменение расписания троллейбуса №19
Уважаемые пассажиры! Уведомляем вас, что на троллейбусном маршруте №19 (проспект Победы — бухта Камышовая) произошли изменения в расписании.
ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова» получит 1,3 млрд рублей из бюджета Севастополя на оплату нового подвижного состава, который прибыл в последние годы по лизинговым контрактам. Этот вопрос сегодня обсуждался на заседании правительства города.
«На протяжении 2017-2018 годов сложилась задолженность у «Севэлектроавтотранса» по сублизингу перед бюджетом. По контракту он должен был платить сублизинговые платежи, а он не платит. Мы эту тему неоднократно поднимали и в 2017 году, и в 2018-м, и в начале 2019 года, – сообщил директор городского департамента финансов Владимир Штоп. – Цена вопроса 1,3 млрд рублей».
Он объяснил, что городской департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры обладает этими деньгами, он перечислит субсидию госпредприятию, а то, в свою очередь, вернет их в бюджет.
«У «Севэлектроавтотранса» накапливается кредиторская задолженность, и нас очень часто обвиняют, что мы ведем к банкротству это предприятие», – добавил вице-губернатор Владимир Базаров.
6. Кто виноват в забитом транспорте?
Отвечать за то, что горожане не могут уехать на автобусах и троллейбусах, должны автолюбители, считают чиновники.
Севастопольцы, которые живут на проспекте Генерала Острякова и прилегающих к нему улицах — между остановками «Больничный комплекс» и «Улица Олега Кошевого», стали заложниками плохой транспортной ситуации.
Они с утра, с 7.30 до 9.00, не могут нормально воспользоваться общественным транспортом. Троллейбусы приходят на остановки заполненными — и в них очень трудно сесть. Пассажирские автобусы — как большие, так и «топики» — приходят тоже забитыми, и водители добирают пассажиров так, что или двери автобусов не могут закрыться, или люди, как пробка от бутылки шампанского, выскакивают одни за другими, когда открываются двери. Зачастую автобусы, водители которых играют в перегонки, проезжают мимо остановок.
Из-за этого севастопольцы добираются от проспекта Острякова до центра города, в Нахимовский и Гагаринский районы минимум час. Люди, которым вовремя нужно быть на работе, вынуждены приходить на остановку ни свет ни заря: например, на работу нужно к 8.00 — выезжать надо в 7.00, нужно быть к 9.00 — выезжать следует в 7.30 или 8.00. Бывает и такое, что горожане просто не могут уехать в нужном направлении.
«Значительный рост плотности населения в данном районе привёл к тому, что владельцы личного автотранспорта, осуществляющие однократные маятниковые поездки без дополнительных пассажиров, создают в утренние и вечерние часы пик значительные нагрузки на дорожную сеть, — сообщил Исаков. — Кроме того, через проспект Генерала Острякова проходит значительное количество транзитного личного и коммерческого автотранспорта. Пиковые нагрузки приводят к тому, что общественный транспорт простаивает в пробках и не выполняет запланированное количество рейсов. Задержки транспортных средств <…> связаны с такими инцидентами как ДТП, поломка транспортного средства, ухудшения самочувствия водителя, перекрытие рейда, плановые проверки обслуживания маршрутов и так далее».
Исаков добавил, что в 2020 году, может быть, изменят сеть маршрутов общественного транспорта, учитывая просьбы и пожелания горожан.
7. Перенос остановки
Уважаемые пассажиры! В связи с реконструкцией моста через суходол по проспекту Ю.Гагарина с 14 декабря остановка общественного транспорта «ул. Дмитрия Ульянова» по направлению в центр временно будет организована напротив д. 2А по ул. Дмитрия Ульянова в соответствии со схемой. По окончанию работ по реконструкции, согласно проектным решениям, остановка будет организована на прежнем месте.
EXTRA. Новости из республики Крым
8. Джанкой
С 2.12 по настоящее время в Джанкое сегодня перестал работать из-за решения единственного в городе перевозчика. Компанию не устраивает тарифная политика, сообщил Крыминформу глава администрации Джанкоя Эдуард Селиванов.
«Их не устраивает тариф, не устраивает оплата за льготников. (Заявляют), что предприятие экономически не может выжить. Это единственный перевозчик в Джанкое, и сейчас ни один маршрут не ходит», — сообщил Селиванов.
Как уточнил глава администрации, автобусы перестали выходить на маршруты с 1 декабря. Сроки решения проблемы пока неизвестны. «Ничего не могу сказать, занимаемся этим вопросом. Подключили республиканские органы власти», — отметил он.
На остановках общественного транспорта в Джанкое появились объявления горадминистрации о прекращении маршрутных перевозок. «В связи с тем, что ООО «Дюн» в одностороннем порядке отказалось выполнять договорные отношения с администрацией города Джанкоя о перевозке пассажиров и багажа на муниципальных маршрутах, движение автобуса по городу прекращено», — сказано в объявлении, опубликованном телеканалом «Крым 24».
По данным ЕГРЮЛ, компания «Дюн» работает с 1994 года. Уставный капитал составляет 110,6 млн рублей. По данным на конец прошлого года, на предприятии работали 68 сотрудников.
Железнодорожный вокзал города Севастополя — одна из транспортных артерий города. Через него проходят десятки автобусных и троллейбусных маршрутов.
Чтобы не запутаться во всех направлениях маршрутов общественного транспорта, мы подготовили для Вас навигатор по транспорту и первый выпуск рубрики #ТуристуНаЗаметку!
Железнодорожный вокзал на карте помечен черной точкой.
От вокзала можно уехать в четырех основных направлениях: Корабельная сторона, центр города, проспект Генерала Острякова и бухта Камышовая
Рассмотрим каждое направление:
Корабельная сторона
Прилежащие улицы (самые населенные, популярные для сдачи жилья): Вокзальная улица, улица Героев Севастополя, улица Горпищенко, проспект Победы, улица Адмирала Макарова, площадь Ластовая.
Внимание: необходимо перейти дорогу на противоположную сторону от вокзала!
1.1 Проспект Победы.
До проспекта Победы (вкл. улица Тарутинская, сам проспект Победы, улица Генерала Мельника, улица Будищева, улица Багрия) можно добраться на троллейбусных маршрутах №9, 19, 20, расписание которых Вы можете узнать у нас на сайте, а также с помощью автобусных маршрутов №20, 109.
Средний интервал движения транспорта — 3 минуты.
На карте направление помечено ярко зеленой линией.
1.2. Улица Горпищенко
Улица Горпищенко — самый населенный район на Корабельной стороне.
Самые населенные близлежащие улицы: улица Истомина, улица 2-я Бастионная, улица Красносельского, сама улица Горпищенко.
Добраться можно на троллейбусных маршрутах №4, 7, 17, автобусных маршрутах №71, 107.
Расписание троллейбусов также есть у нас на портале.
Средний интервал движения: 3 минуты.
По пути на улицу Горпищенко Вы можете выйти на остановке и посетить «Малахов Курган».
Историческая справка: Малахов курган — господствующая высота в Севастополе, откуда открывается великолепная панорама города, дважды стал местом испытания воли и мужества защитников города. С разницей почти в сто лет во время Крымской войны и Великой Отечественной Малахов курган штурмовали превосходящие силы врага, уничтожали укрепления и людей огнем из артиллерийских орудий и сумели взять лишь, когда у его защитников закончились снаряды, а в живых оставалась только горстка героев.
На карте направление помечено синей линией.
1.3. Улица Адмирала Макарова
Улицу Адмирала Макарова можно назвать самой тихой в городе, хоть и не малонаселенной.
Рядом также находится улица Хрулёва, 5-я Бастионная.
Добраться можно на троллейбусном маршруте №1, автобусном маршруте №4.
Средний интервал движения: 15-20 минут.
По пути на улицу Адмирала Макарова Вы можете посетить Ушакову балку,
Историческая справка: Ботаническим заказником балка признана по причине произрастания здесь множества фисташковых деревьев. Растение это имеет большое значение для экологии Крыма – его длинные крепкие корни служат надежной защитой против водной эрозии почв. Но число их ныне невелико, а растет фисташка медленно, хотя и живет долго. В Ушаковой же балке в Севастополе таковых десятки, все они еще достаточно молоды (по древесным понятиям).
1.4. Площадь Ластовая
Площадь Ластовая является в основном промышленным районом, в котором довольно мало населения, однако присутствует Госпиталь, представительства Департаментов г. Севастополя.
Близлежащие улицы: улица Рабочая, улица Розы Люксембург.
Добраться можно на троллейбусном маршруте №3, автобусном маршруте №25.
Средний интервал движения: 10-15 минут.
На карте направление помечено фиолетовой линией.
2. Центр Города + Северная сторона
Центр — сердце Севастополя. Именно здесь находится Памятник Затопленным кораблям — визитная карточка города.
Центральные улицы Севастополя названы в честь великих полководцев: площадь Лазарева, площадь Нахимова!
Центр города Севастополя. Площадь Нахимова, памятник адмиралу П. С. Нахимову – один из руководителей Первой обороны Севастополя. Мемориал героической обороны Севастополя 1941 – 1942 гг. с Вечным огнём. На гранитных досках – наименование частей, имена героев, отличившихся при обороне города — все это присутствует в центре города!
Есть несколько аспектов, которые стоит знать при встрече с «лицом» города!
В данный момент на улице Большой Морской (близлежащей) идет реконструкция, в связи с чем возможно ухудшение дорожной ситуации в любой момент! Просим Вас планировать свою поездку заранее!
Именно здесь идет посадка на катер, следующий до Северной стороны. Вам необходимо будет выйти на остановке «площадь Нахимова» и идти против движения автомобильного потока, пройти через главную «сцену» и Вы окажетесь на посадке на катер!
Добраться до центра города (на время реконструкции) можно только на автобусных маршрутах №109, 110 и троллейбусном маршруте №1.
Троллейбусы №3, 7, 9 укорочены до Площади Ушакова (не следуют на центральное городское кольцо)!
На карте движение в центр обозначено оранжевой линией, а движение маршрута №1 после центра города оранжевой с пунктиром!!
3. Проспект Генерала Острякова
Самый длинный проспект в Севастополе — это есть проспект Генерала Острякова. От его начала до конца можно ехать больше 25 минут на общественном транспорте.
Данный район густонаселен, не имеет особых памятников, однако бывают проблемы с транспортом в утреннее и вечернее время!
Добраться до проспекта Генерала Острякова можно сев на троллейбус №17 / 20, или на аналогичные автобусные маршруты.
Средний интервал движения: 8 минут
На карте — голубая линия!
4. Бухта Камышовая
Если центр города — его сердце, Корабельная сторона — тихая, проспект Генерала Острякова — самый длинный, тогда бухта Камышовая — самый населенный район в Севастополе.
Большинство его территории представляют собой жилые дома.
Близлежащие улицы: улица Юмашева, проспект Октябрьской Революции (сокр. ПОР), улица Блюхера, улица Бориса Михайлова, улица Вакуленчука и т.д.
Данный район хоть и отдален от вокзала, но имеет отличное транспортное сообщение с ним! До него можно добраться воспользуясь троллейбусными маршрутами №4, 19, а также автобусными маршрутами №109, 107, 110.
Средний интервал движения: 10 минут!
На карте обозначен красной линией!
Если у Вас остались вопросы — задавайте их в коментариях!
Транспортные новости Севастополя — дайджест новостей, в котором можно узнать все новости из «транспортного мира» Севастополя за 1 неделю. Следи за всеми новостями в группе ВК «Севастопольский троллейбус» ,чтобы точно не пропустить новый выпуск ТНС!
Для СМИ — двери закрыты!
«Севэлектроавтотранс» остаётся неприступным для журналистов «Первого Севастопольского». Несмотря на то, что 25 сентября его директор Александр Швейкус в программе «Федеральное значение» пригласил съёмочную группу телеканала на предприятие, пообещав показать условия труда, на которые ранее пожаловались сотрудники. Однако уже месяц двери депо для журналистов – закрыты. Попасть на «Севэлектроавтотранс» удалось лишь по случаю 69-ой годовщины со дня запуска первого троллейбуса.
2. Билеты на поезда
Старт продаж на поезда, следующие в Крым по знаменитому мост открыт! Билеты на поезда можно купить с 8 ноября 2019 года:
на сайте bussev.ru . Расписание поездов, в том числе и эксклюзивное(расписание поездов, начинающих свою работу в марте), а также покупка билетов не выходя из дома.
Цены на плацкартный вагон «Симферополь — СПБ» начинаются с 2900 рублей (в современных реалиях от 3500 рублей). Однако, согласно результатам опроса, проведенного сервисом по продаже билетов Туту.ру, каждый третий россиянин считает, что билеты на поезд в Крым слишком дорогие.
По результатам опроса, маршрут Москва — Симферополь — Москва находится на 15 месте по популярности на новогодние праздники.
В опросе участвовало 2600 человек, из которых пятая часть (20%) уже купили билет на поезд или планировали купить, 35% признались, что хотели бы поехать, но их отпугнула цена на билеты, и 13% ждут запуска поезда в Крым из своих городов, а 22% пояснили, что их не интересуют железнодорожные билеты, так как им удобнее добираться на самолете. Каждый десятый предпочитает ездить в Крым на своем автомобиле.
Для наглядности проведем исследование.
Возьмем билеты с Севастополя до Санкт-Петербурга на одного человека на 15 января.
Поезд:
Плацкартный вагон — 4037 рублей, купейный вагон — 4688 рублей, однако в стоимость билетов типа «плацкарт» не входит питание, так что будем рассматривать цены на билет типа «купе».
Самолет:
Воспользуемся сайтом aviasales.ru.
Билет на самолет стоит 4696 рублей (багажный тариф), что примерно равно цене билета на поезд. Однако, билет на поезд в летний период может колебаться до 6000 за плацкартный билет, не говоря уже о купейном билете.
Вывод: цена билета на поезд не слишком завышена, но по моему мнению, должна быть ниже в летний период, так как с такими расценками авиаперевозки будут выигрывать пассажиропоток у ж/д транспорта!
3. Расписание автобусов и троллейбусов
Уважаемые посетители!
Уведомляем Вас, что за ноябрь 2019 было изменено множество расписаний государственного транспорта.
Актуальное расписание всегда можно найти на сайте sevtroll.ru
4. Реконструкция улицы Большой Морской и ее последствия
Правительством Севастополя было принято решение о начале реконструкции на улице Большой Морской, в том числе и Ушакова. Изначально, троллейбусы передвигались по данной улице:
Однако, на выездном собрании наблюдательного совета по большой Морской, было принято:
— убрать все страшные растяжки троллейбусной контактной сети, заколоченные в объекты культурного наследия ( всего 51 здание).
«Никаких проводов и шурупов в здания, будет современная эклектическая сеть с одной стороны улицы, по ходу движения троллейбусов», т.е. простым языком — требуется полная замена к/с в центре города, что повлечет (повлекло) за собой полное прекращение на время реконструкции работы наземного электрического транспорта на улицах Нахимова, Лазарева, Большая Морская, т.е. во всем центре.
Изначально, с 10 ноября 2019, была отменена остановка «улица Большая Морская».
Однако, уже 14 ноября, правительство дало известие:
В центре Севастополя будет сохранено шесть троллейбусных маршрутов – № 5, 1, 12, 10 и 10К. При этом, если автобусный маршрут №5 будет ходить по прежней схеме до улицы Маринеско, маршрут троллейбуса №5 сокращается до улицы Токарева.
— Маршруты #3 (площадь Ластовая — Центр), #7 (улица Горпищенко — Центр), #9 (проспект Победы — центр) укорачиваются до площади Ушакова на период с 15.11.19 — 20.04.20. Расписание данных маршрутов будет изменено с 18.11.19, они будут опубликованы позже.
— Взамен на тот же период будут работать бесплатные автобусные маршруты # 13 и 13а с кольцевым маршрутом (площадь Нахимова — площадь Ушакова). Количество машин на линии — 2 штуки, работают в период с 5-45 до 19-00. Перевозчики ООО «Федчишен» (13а) и «Евротранс» (13).
«Если житель города хочет уехать на Корабельную сторону <…> он может с площади Нахимова сесть на автобус №13, абсолютно бесплатно, независимо от категории, доехать до площади Ушакова, сесть на троллейбус и доехать до пункта назначения».
5. Изменение работы автобусного маршрута №21
C 8 ноября 2019 года была изменена трассировка автобуса №21.
Наименование улиц, автомобильных дорог, по которому движется транспортное средство после 08.11.2019:5-й километр Балаклавского шоссе — улица Сапунгорская — улица Чернореченская — дорога Н06 — улица Яблочкова — улица Погорелова — улица Менжинского. Обратное направление: улица Яблочкова — поворот на ул. Жидилова — Дергачи — улица Воинская — улица Лукомская — 5-й километр Балаклавского шоссе.
Таким образом, маршрут был продлен до «Дергачей.
Расписание маршрута можно всегда узнать на сайте sevtroll.ru.
6. Изменение работы троллейбусного маршрута №5.
Уважаемые пассажиры!
Уведомляем вас, что троллейбусный маршрут #5 укорочён до улицы Токарева в связи с ремонтными работами на улице Дмитрия Ульянова.
Расписание маршрута можно всегда узнать на сайте sevtroll.ru.
7. Поезда в Севастополе
13-го ноября в город Севастополь для обкатки пришли двухэтажные поезда перевозчика «Гранд-Сервис Экспресс», который и будет обслуживать поезда в Крыму.
Это было первое появление вагонов дальнего следования в Севастополе за последние несколько лет.
8. Утечка газа
На конечной станции «бухта Камышовая», работники пробили газовую трубу. Был слышен звук сильной утечки газа и стоял очень стойкий запах газа. В 15:50 приехала Аварийная Служба.
Алексей Кузьмин пишет: «Хорошо что ветер с моря дул, а то бы троллейбусы сделали своё дело с искрами на автоматах.»
9. Демонтаж КС
На улице Пожарова была демонтирована контактная сеть на период строительных работ. На маршрутах №1, 10 и 10к работают троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
10. ДТП с учеником
Сегодня в Севастополе, на улице Хрусталева, произошло ДТП с участием троллейбуса и учебного автомобиля автошколы. Об этом сообщили очевидцы в группе «Автопартнер. Крым» в соцсети «ВКонтакте».
Дорожно-транспортное происшествие произошло в районе остановки общественного транспорта «Улица Павла Силаева». На опубликованном видео видно, что троллейбус, двигавшийся из центра в сторону 5-го км, стоит, занимая два ряда в полосе. Учебная Kia находится в этой же полосе, но передом — к центру города. Поначалу пользователи сети посчитали, что в ДТП виноват курсант «Госавтошколы» и его инструктор, допустивший аварийную ситуацию, и предложили водительское удостоверение ученику не выдавать, а у автоинструктора отобрать.
11. Ограничение посадки-высадки на пл. Ушакова
В связи с проведением ремонтных работ по реконструкции ул. Большая Морская посадка/высадка пассажиров на остановочном пункте «Площадь Ушакова» (в районе театра им. Лавренева) временно приостановлена.
🔹Вместо остановки «пл. Ушакова» посадка и высадка пассажиров будет осуществляться:
🔸- для автобусов №№ 12, 12а, 13а, 17, 20, 25, 26, 29, 92, 94, 120 и троллейбусов №№ 12, 17, 20 – на остановочном пункте «Библиотека им. Л.Н. Толстого»;
🔸- для автобусов №№ 2, 22, 105 – на остановочном пункте «Водоканал».
🔹Работа остановочного пункта будет возобновлена после завершения ремонтных работ на данном участке. Департамент транспорта приносит извинения за доставленные неудобства и просит заранее планировать свой маршрут.
12. Остановка автобуса №137
Остановка муниципального маршрута № 137 «пл. Ушакова – Кача» с сегодняшнего дня временно переносится на ул. Ленина в районе дома № 45 (сразу за остановкой общественного транспорта «Библиотека им. Л.Н. Толстого»).
13. Контактная сеть на Большой Морской.
В связи с реконструкцией центральной улицы города, неиспользуемая более 10 лет троллейбусная сеть по внутренней части городского кольца ушла в историю.
14. Фотоподборка троллейбусов Севастополя
Спасибо PRO100МИХА за предоставленный материал!
15. Новый перевозчик пригородных электричек
Пригородными железнодорожными перевозками в Крыму займется “дочка” частной компании Гранд Сервис Экспресс (ГСЭ).
В начале ноября власти РФ определили ГСЭ, которая управляет одним из первых частных поездов в стране, оператором пассажирских перевозок по железной дороге в Крым из российских городов.
Для организации пригородных перевозок в Крыму была зарегистрирована Южная пригородная пассажирская компания (ЮППК).
“Дочка” ГСЭ с таким названием зарегистрирована 11 ноября в Симферополе, ее основной вид деятельности — “перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в регулируемом секторе”, следует из базы данных СПАРК Интерфакс.
ГСЭ — частная российская компания, ее конечный владелец не раскрывается. По данным СПАРКа, 50% ГСЭ принадлежит кипрской компании Sorena Investments Limited, еще 50% — Piper Participation Corp, зарегистрированной на Британских Виргинских островах.
16. Долги за льготников
Севастопольские перевозчики остались без компенсации за льготников
С марта 2019 года севастопольский городской транспорт был переведён на регулируемый тариф. Кроме этого, льготные категории граждан получили возможность бесплатно пользоваться всеми видами транспорта, а не дожидаться троллейбусов, как было раньше. Добавьте сюда введение карт ЕГКС, и вы поймёте, что в 2019 году эта важная сфера городской жизни пережила настоящую революцию.
Ура или не ура
Многими горожанами эти решения были встречены на ура, однако очень скоро обнаружилась масса побочных эффектов. И дело даже не в том сумбуре, который сопровождал введение карт ЕГКС. Одним из негативных последствий стало практически полное исчезновение маршруток на вечерних и тем более ночных улицах: ездить по установленному тарифу ночью перевозчикам невыгодно. Выход из этой ситуации есть, и мы о нём писали. Но в Севастополе им почему-то воспользоваться не хотят.
Рядовые пассажиры, возможно, считают, что все расходы перевозчиков с лихвой компенсируются из бюджета. Те же говорят, что по факту денег, которые им выделяются на компенсацию льготных перевозок, катастрофически не хватает. О том, что это случится, ForPost предупреждал ещё в марте.
Сейчас компенсацию получают шесть частных компаний и ГУП «Севэлектроавтотранс». При этом у некоторых компаний лимит выделенных им средств иссяк ещё в середине сентября. Сейчас — конец ноября, и к этому времени деньги закончились у всех. Между тем предприятиям нужно не только заправлять автобусы и платить зарплату водителям, но и оплачивать лизинговые договоры: на обновлении автопарка при заключении договоров с перевозчиками настаивало правительство Севастополя.
Установить, что перевозчики не фантазируют и не занимаются приписками, несложно: карты ЕГКС обеспечивают точный учёт перевезённых льготников.
«По данным, которые оператор ЕГКС передаёт в департамент труда и социальной защиты, на компенсацию льготных перевозок требуется около 60 млн в месяц. До конца года предприятиям необходимо выделить еще 96 млн рублей», — говорит председатель «Союза транспортных компаний Севастополя» Виктор Рыков.
Теоретически перевозчики могут приостановить льготные перевозки прямо сейчас: тот объём работы, на который им выделялись средства, они уже выполнили. Откажи они льготникам, у них была бы возможность получать живые деньги с остальных пассажиров. Но они этого не делают, поскольку надеются на понимание. И оно, как нам удалось выяснить, есть и у депутатов заксобрания, и у правительства города.
Замгубернатора Севастополя Александр Кулагин подтвердил ForPost, что сейчас ведётся работа по подготовке законопроекта о внесении изменений в бюджет 2019 года. Есть в нём и строка о компенсации льготного проезда: после принятия законопроекта на эти цели будет выделено 96,2 млн рублей. Сумма подтверждена расчётами, все необходимые сведения переданы в департамент финансов, сотрудники которого и готовят законопроект.
На широкую ногу
Однако считать такое завершение истории хэппи-эндом можно только отчасти. Хорошо, конечно, что люди наконец-то получат причитающиеся им деньги. Но ещё лучше делать это своевременно, не доводя предприятия до банкротства.
«Мы тоже надеемся, что в следующем году эта история не повторится. Поэтому ждём решения вопроса и перевозить льготников не отказываемся», — говорит Виктор Рыков в ответ на моё предположение, что для первого года работы по такой схеме сумбур более-менее простителен и больше не повторится.
Информацию о том, какой объём средств на компенсацию льготных перевозок запланирован в бюджете следующего года, мы ждём от департамента труда и социальной защиты Севастополя. Если же умножить уже озвученные 60 млн в месяц на 12, получается, что за год на перевозку льготников город должен расходовать 720 миллионов. Это очень большие деньги, и подавляющее большинство регионов России таких льгот пенсионерам не предоставляет. Более дешёвый проезд — да, но полностью бесплатный?! Не слишком ли это роскошно для города, в котором около 120 тысяч льготников?
Ольга Смирнова — материал sevastopol.ru
EXTRA. Новости ГЭТ других регионов, России и стран ближнего зарубежья.
16. Умные остановки (Россия)
В 2020 году в России появятся «умные» остановки
В России уже в 2020 году могут появиться «умные остановки», способные вызывать автобус, если его ждут много людей.
Идея заключается в том, что, по нажатию кнопки автобус можно вызвать, если на остановке пять человек. Если больше — система автоматически запустит автобус на маршрут.
Кроме того, на остановке будут установлены кнопки для вызова социального такси пенсионерам и льготникам. Предусмотрен и заказ автобуса для групп пассажиров заранее.
Эксперимент запустят в Самарской, Волгоградской и Курской областях, следом – в Московской, Тамбовской и Томской областях.
17. Смертельное ДТП (Москва)
Aвтoбуc cбил пeнcиoнepку c peбeнкoм нa улицe Aкaдeмикa Пaвлoвa в Mocквe. Boдитeль зaбыл пocтaвить тpaнcпopтнoe cpeдcтвo нa pучник и пoшeл пpoвepять caлoн. B этo вpeмя aвтoбуc тpoнулcя и нaexaл нa вышeдшую пaccaжиpку. Ee внук чудoм нe пocтpaдaл.
Жeнщину дocтaвили в бoльницу c пepeлoмoм пoзвoнoчникa. Чepeз нecкoлькo чacoв oнa cкoнчaлacь.
18. Первый Авангард, а также замыкание сети (Крым)
Новости ГУП РК «Крымтроллейбус»
Прибыл первый из 27 закупленных троллейбусов с увеличенным автономным ходом — ВМЗ «Авангард»
Также недавно, в Симферополе, случилось возгорание контактной сети.
19. Закупка троллейбусов (СПБ)
Питерский «Горэлектротранс» объявил тендеры на закупку 142 новых троллейбусов. Общая сумма закупки достигает 3,7 млрд рублей.
Планируется приобрести 87 троллейбусов большого класса (стартовая цена аукциона — 1,9 млрд руб.), 35 машин с увеличенным автономным ходом (1,1 млрд руб.) и 20 штук особо большого класса ( 0,7 млрд руб).
Согласно документам все они должны быть изготовлены не ранее 2020 года и поставлены до середины года. Все три аукциона проведут 12 декабря.
20. Приход новых троллейбусов (Киров)
В Кирове вышли на маршруты пять новых Авангардов.
Белые, красные, синие. Машины с автономным ходом до 1 км, двери оборудованы противозажимным устройством. Всего город купил 15 троллейбусов, остальные десять ждут к середине декабря.
Транспортные новости Севастополя — дайджест новостей, в котором можно узнать все новости из «транспортного мира» Севастополя за 1 неделю. Следи за всеми новостями в группе ВК «Севастопольский троллейбус» ,чтобы точно не пропустить новый выпуск ТНС!
Треноги. Место ли им в Севастополе?
Тема сегодняшнего выпуска: «Треноги. Место ли им здесь?».
Присылайте свои вопросы и предложения тем для передач на info@sev.tv, моб.тел +7 (978) 222-03-02
2. Новое расписание
Уважаемые пассажиры! Уведомляем Вас, что в общем за последние 20 дней было обновлено расписание троллейбусного маршрута:
№11 — https://sevtroll.ru/2018/11/01/troll-11/
Уважаемые работники ГУП «Севэлектроавтотранс»! Убедительная просьба пройти анонимный опрос (автор — Максим Мишин) по работе предприятия, его проблемам и вашим предложениям, по улучшению ситуации.
5. Косметический ремонт
На конечной 9/20/19 Маршрутов полным ходом идёт косметический ремонт.😉
Вместо того чтобы поменять окна на более качественные и тёплые, руководство решило разбить и заново собрать вполне себе рабочий туалет .. 🙄🤔В итоге сейчас туалет пока функционирует как уличная яма .. 🤷♂
EXTRA. Новости ГЭТ зарубежья.
6. Кишинев
Эта авария потрясла всю Молдову: в Кишиневе Porsche на скорости 130 километров в час врезался в троллейбус . В результате столкновения один человек погиб, 28 пострадали.
Инцидент произошел в понедельник, 30 сентября. Удар Porsche оказался таким сильным, что троллейбус вылетел на тротуар. Очевидцы ДТП утверждают, что люксовое авто пролетело на красный сигнал светофора.
ДТП в Кишиневе
Балан назвал все нарушения водителя Porsche, врезавшегося в троллейбус
Позже начальник управления уголовного преследования Григоре Мога заявил, что по факту ДТП начато уголовное дело по обоснованному подозрению нарушения правил безопасности дорожного движения, которое привело к непреднамеренной гибели человека, по части 3 статьи 264 Уголовного кодекса Молдовы.
7. Будапешт
Интересный маршрут запустили недавно в Будапеште — СИТИ-троллейбус. Типа экскурсионный, по историческому центру, и только по выходным. От площади Лехель (Lehel ter) до моста Свободы. Интересная особенность, что нигде на его протяжении нет проводов, весь маршрут троллейбус проходит на батарее с сложенными штангами!
Как же это возможно? Троллейбусу же надо заряжаться. Поэтому работа организована очень интересным образом. На одной из конечных происходит переключение машины с другого маршрута (76-го). Переключённый троллейбус доезжает до другой конечной, где уже, в свой очередь, переключается на третий маршрут (83). И едет уже дальше, заряжаясь. В то же время схема действует и обратно: переключённый с 83-го маршрута едет по этому автономному до Lehel ter, где, в свою очередь переключается на 76-й. Продолжительность самого маршрута — 15-20 минут, вполне хватает.
Троллейбусная сеть в Будапеште не очень большая, затрагивает лишь несколько районов. Тем не менее, никому не приходит в голову её «оптимизировать», или заменить электробусами. Зато вот с машинами с автономным ходом удаётся запускать такие интересные проекты. Теперь прямо в историческом центре Пешта по узким улочкам ходит ещё больше экологического транспорта.
Транспортные новости Севастополя — дайджест новостей, в котором можно узнать все новости из «транспортного мира» Севастополя за 1 неделю. Следи за всеми новостями в группе ВК «Севастопольский троллейбус» ,чтобы точно не пропустить новый выпуск ТНС!
Массовые увольнения работников ГУПа – не случайность?
На предприятии «Севэлектроавтотранс» увольняли сотрудников, написавших жалобу Михаилу Развожаеву. Рабочие говорят, что вызвали гнев руководства тем, что пожаловались временно исполняющему обязанности губернатора Севастополя на невыносимые условия труда и низкую заработную плату. Коллективное обращение сотрудников ГУП «Севэлетроавтотранс им. А.С. Круподёрова» в Правительство Севастополя было направлено руководителем профсоюзной организации. Не получив ответа от чиновников, водители троллейбусов обратились в редакцию Независимого телевидения Севастополя. Они боятся, что предприятие просто-напросто банкротят.
При этом Игорь Титов – глава департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры 23 сентября 2019 утром на аппаратном совещании нагло врал ИО Губернатора города Михаилу Развожаеву.
Вечером того же дня было совещание в Правительстве Севастополя.
Руководитель Севастополя Михаил Развожаев поручил руководителю Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства города Игорю Титову провести публичную встречу с сотрудниками «Севэлектроавтотранса», выслушать жалобы коллектива и объяснить людям порядок начисления зарплат и премий. В понедельник на аппаратном совещании Михаил Развожаев потребовал доложить о ситуации, происходящей на предприятии.
После вечернего совещания в правительстве:
«История повторяется.» — так член регионального штаба ОНФ Максим Мишин прокомментировал поведение руководителя государственного унитарного предприятия «Севэлектроавтотранс» Александра Швейкуса, которого ещё в 2016 году глава Крыма Сергей Аксёнов лично уволил с поста директора «Крымтроллейбуса» в связи с многочисленными жалобами от коллектива, а также претензиями со стороны прокуратуры Республики и других правоохранительных органов.
Совещание работников предприятия совместно с представителями правительства Севастополя было назначено на 17:00 24 сентября 2019 года.
Итоги:
Руководители Депо и подразделений на встрече с Правительством заявили что на предприятии все хорошо и проблем нет.
Предложения Константина по модернизации предприятия, внесли в бюджет 2020 Года.
Туда вошли: подстанции, утепление цехов и их ремонт, обновление моек и закупка нового оборудования.
План по картам и наличным станет единым. Без разделения. (Карты / наличные / социальные) (В разработке
СМИ и трудовой коллектив на встречу не пустили.
С начала скандала, трудовая инспекция начала проверку ГУП «Севэлектроавтотранс». Выяснилось, что ГУП нарушал трудовые права сотрудников предприятия. К такому заключению пришла Государственная инспекция труда после проверки. Её проводили с 5 по 11 сентября.
Жалобы сотрудников на зарплаты и условия труда подтвердились.
«Какая судьба ждет ГУП «Севэлектроавтотранс»».
Также выяснилось, что правительство города возместило «Севэлектроавтотрансу» разницу за оплату социальными картами и ЕГКС не в полном объёме.
Об этом в эфире программы «Федеральное значение» на телеканале «Первый Севастопольский» заявил директор предприятия Александр Швейкус. По его словам, выплата составляет лишь четверть от нужной суммы.
С 30 сентября курировать работу Департамента Транспорта в Правительстве будет новый И.О. Заместителя Губернатора города Солодовников Денис Анатольевич, назначенный сегодня на аппаратном совещании, до этого работу курировал Базаров Владимир Васильевич — теперь его стихия: Департамент городского хозяйства.
2. Проблема ж/д вокзала и как ее решают
8 декабря 2019 года по Крымскому мосту впервые поедут поезда, но железнодорожный вокзал Севастополя еще не готов к их приему.
«Остановка ж.д. вокзал: арматура из асфальта, поломанная деревяшка вместо лавочки и грязная деревянная крыша. Кто знает, планируется ли ремонт, успеют ли?» — пишут в группе «Подслушано в Севастополе».
Первой новостью из жизни железнодорожного вокзала стала новость о том, что его территорию обносят металлическим забором.
Со стороны Южной бухты вокзал уже огорожен, сейчас преграду возводят со стороны улицы Героев Севастополя. Говорят, в ближайшие дни закроют и проход по мостику, по которому сейчас можно пройти к автобусной остановке. Процесс возведения забора запечатлел один из наших читателей.
3. Закупка новых троллейбусов
Севастополь получит 100 новых троллейбусов, которые для города купит Государственная транспортная лизинговая компания. Сейчас эта структура ищет поставщика «рогатых», сказано на официальном сайте госзакупок РФ.
В частности, не позднее 30 марта 2020 года в Севастополь должны быть доставлены 50 троллейбусов: 34 — с асинхронным двигателем, полная пассажировместимость — 95 человек; 16 — с асинхронным двигателем и увеличенным автономным ходом, полная пассажировместимость — 80 человек. За эти троллейбусы ГТЛК готова заплатить 810,85 миллиона рублей; на троллейбус с асинхронным двигателем ценник — 15,62 миллиона, на троллейбус с асинхронным двигателем и увеличенным автономным ходом — 17,47 миллиона рублей.
И не позднее 30 июня 2020 года в Севастополь должны быть доставлены 50 троллейбусов с асинхронным двигателем, полная пассажировместимость — 95 человек. За них Государственная транспортная лизинговая компания готова отдать 781,25 миллиона рублей, 15,62 миллиона за одного рогатого.
4. Как работает ЗАО «ТРОЛЗА»?
Завод «Тролза» работает. Идёт сборка машин для Саратова. Судьба обновлённого мегаполиса под вопросом. Вскоре в цехах начнётся сборка первых троллейбусов и трамваев под руководством ПКТС. Стоит добавить, что трамваи у них довольно хорошо себя зарекомендовали, а вот единственный опытный экземпляр троллейбуса «Адмирал» до сих пор не нашёл себе постоянное пристанище…
Но вскоре «Тролзе» «влепили» очередные иски — и она продлила простой
Энгельсский завод Тролза продлил режим простоя до середины октября. «Тролза» — крупнейший в России и СНГ производитель троллейбусов и электробусов. Из-за больших финансовых проблем предприятие с начала 2019 года находится в предбанкротном состоянии. По предыдущему плану завод должен был восстановить работу 1 октября.
За последнюю неделю против «Тролзы» подано два новых гражданских иска о признании ее банкротом. «Государственная транспортная лизинговая компания» в иске от 30 сентября требует с энгельсского завода 296 млн рублей за срыв поставки 150 троллейбусов в Севастополь (поставлена всего 21 машина). Акционерный банк «Россия» в иске от 25 сентября требует от «Тролзы» возврата кредита в размере 190 млн рублей. Общая сумма долгов предприятия составляет около 2 млрд рублей — примерно в два раза больше стоимости всех ее активов.
Впервые Крымский полуостров и город Севастополь станет центром экстремальных видов туризма «XFEST 2019. Ты можешь все!» под музыкальное сопровождение фестиваля «Крымская волна».
Гостей мероприятия ждут два дня невероятного экшена на 15 интерактивных площадках, уникальная шоу программа, от которой будет перехватывать дыхание. В этом году приедут гости из разных городов России и зарубежья. Масштабная концертная программа фестиваля «Крымская волна» дополнит неизгладимое впечатление выступлениями популярных российских исполнителей.
Кто будет на фестивале?
Валерия Бровцына
Директор ГАУ «Центр развития туризма», Организатор фестиваля экстремального туризма XFEST 2019
Александр Залдастанов
Лидер и основатель байкерского клуба «Ночные волки»
Сергей Бубновский
Автор и ведущий программы «На приеме у доктора Бубновского»
Михаил Паллер
Член Президиума Ассоциации Российских Силачей
Максим Токарев
Мастер спорта России по парусному спорту. Серебряный призёр Юношеской Олимпиады в 2014г.
Игорь Панин
Каскадер, член Всемирной Организации Трюка
Оксана Истратова
Севастопольский дайвер
с мировым именем
Александр Молодцов
Член сборной команды России по силовому экстриму 2017, 2018 гг.
Максим Коптяков
Федерация бокса Севастополя. Двукратный чемпион России, чемпион Европы, призёр Европейских игр
Алексей Токарев
Мастер спорта СССР по парусному спорту. Участник Олимпийских Игр в Пекине 2008г.
Целых 16 видов интерактивных площадок: роупджампинг, зиплайн, скалодром, сап поло, каякинг, бампербол, аэростат, квадроциклы, пейнтбол, лазертаг, детский экстрим-городок, дайвинг, BMX, виндсёрфинг, аквазорб, виндсерфинг!
О музыкальном представлении фестиваля можно узнать на отдельной странице, проходящего совместно с XFEST фестиваля «Крымская волна».
Расписание
24 АВГУСТА
11-00 – 17-00
Работа интерактивных площадок фестиваля
11-00 – 13-30
Регистрация участников на гонку — «Путь героя»
13-00 — 13-30
Торжественное открытие фестиваля
14-00 – 16-30
Отборочный тур Гонки — «Путь героя»
16-30 – 17-00
Вейкбординг. Показательное выступление спортсменов
16-30 – 17-00
Подведение итогов отборочного тура в финал гонки «Х – men»
17-15 – 00-00
Концертная программа
00-00 – 6-00
Работа диджея. Рейв-дискотека
25 АВГУСТА
11-00 – 17-00
Работа интерактивных площадок фестиваля
12-00 – 13-00
Финал гонки – «Путь героя»
13-30 – 13-45
Награждение финалистов гонки «Путь героя», фотосессия финалистов и звёздной команды
14-30 – 16-30
Шоу «Twisted metal» с установлением 3-х рекордов России
16-00 – 17-00
Фотосессия с бигфутами и мировыми рекордсменами: спортсменами и каскадерами
17-00 – 23-00
Концертная программа
23-00 – 23-20
Салют
Как добраться?
До территории фестиваля всех желающих доставит бесплатный трансфер!
Расписание отправления со всех точек трансфера.
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
00
00
00
00
00
00
00
00
00
00
00
00
00
00
00
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
Автобусы отправляются с 3 разных точек города Севастополя.
Пл. Ушакова, парковка рядом с театром им. Б.А. Лавренёва. (остановка автобуса №137)
2. Артбухта
3. 5-й км., остановка рядом с кафе «Золотое кольцо» (отстойная площадка транспорта)
Для тех, кто едет на личном транспорте, будет организована паровозная зона у горы Гасфорт.
Транспортные новости Севастополя — дайджест новостей, в котором можно узнать все новости из «транспортного мира» Севастополя за 1 неделю. Следи за всеми новостями в группе ВК «Севастопольский троллейбус» ,чтобы точно не пропустить новый выпуск ТНС!
Штрафы
В Севастополе начались проверки работы общественного транспорта. Сотрудники департамента общественного транспорта проверили соблюдение расписания, предписанного как частным перевозчикам, так и госпредприятию «Севэлектроавтотранс имени Круподёрова».
В результате проведённого мониторинга, перевозчики в сфере общественного транспорта Севастополя стали получать штрафы за несоблюдение расписания движения транспортных средств.
За неделю им выставлены санкции на 300 тысяч рублей. Штрафы выписываются, в том числе, по обращениям граждан.
2. Новые ТУАХи*
Уже скоро (23 августа 2019 года), станет известен поставщик 27 троллейбусов с увеличенным автономным ходом для Севастополя.
В комментариях к посту, многие даже выдвигают свои версии, троллейбусы какой марки прийдут в этом году:
«Давайте рассуждать логически.
ТролЗа сразу отбрасывается.
БКМ и МАЗ поставляют свои троллейбусы в Украину, им ради 27 троллейбусов не захочется терять такой крупный рынок, как Украина. Санкции им не нужны (СВАРЗ-МАЗ в Крымтроллейбусе не считается)
Авангард — скорее всего.
Горожанин — они 5 троллейбусов не могут в срок поставить, а тут про 27 машин
Богдан — однозначно нет. Прекраснейший троллейбус, но увы нет.
ЛиАЗ (кстати, не забывайте про него) недавно выкатывал свой недоэлектробус переделанный в троллейбус. Но вряд-ли
НефАЗ (недавно представил троллейбус с автономным ходом в новом кузове, вполне может и выиграть)
Адмирал (ещё одна заявка на победу)
Итого, вероятные победители: 1) ВМЗ «Авангард» 2) Горожанин 3) НефАЗ 4) Адмирал 5) ЛиАЗ 6) ТролЗа 7) БКМ или МАЗ 8) Богдан» — пишет Дмитрий Смирнов.
«Наконец-то у нас появилась договоренность с рынком, построили новую парковку на 350 мест с другой стороны рынка, сделали ее доступной. Поэтому мы с чистой совестью можем заканчивать парковку для личного транспорта на территории «Севэлектроавтотранс». У нас есть уже выделенный участок этой территории для передачи ГБУ «Автодор» на обслуживание и реконструкцию. Там будет посередине хороший, просторный тротуар, где люди смогут стоять ждать транспорт. Там будет несколько новых остановочных павильонов, четкое разграничение – на Инкерман, Сахарку, на Балаклаву, в город и так далее. Достаточно места для парковки троллейбусов и проезда государственных автобусов. И отдельно место для коммерческих перевозчиков. Поэтому другую сторону мы полностью закрываем, остается несколько только маршрутов. Тем самым мы разгрузим полосы движения и уберем пробку из-за автобусов. У нас в планах все сделать до 31 августа» — говорит Артем Гришин
4. Программы на ТВ, которые #sevtrollРекомендует
4.1. Площадь Нахимова
4.2. ДКС
4.3. Севастополь решает
4.4. Форпост-Реактор
5. Брендированный троллейбус
На VI Крымском военно-историческом фестивале, по Севастополю будет запущен брендированный троллейбус — настоящий театр на колесах!
Пассажиры станут зрителями зарисовок из разных исторических эпох.
Маршрут троллейбуса №10 пролегает по центральным улицам Севастополя.
С 9 по 12 сентября необычный транспорт познакомит путешественников с историей города через музыкальные выступления, перфомансы и театральные сценки.
Троллейбус ходит по обычному маршруту, каждые 15 минут в промежутке с 12.00 до 17.00 в нём будут разыгрывать представления. Будьте зоркими, не упустите возможность доехать до нужного места таким удивительным способом!
Программа фестиваля в Севастополе – 7-12 сентября!
Продолжение фестиваля в парке «Федюхины высоты» – 13-15 сентября.
Как доехать до фестиваля, программа уже совсем скоро появится на странице «Мероприятия».
Спасибо автору Aztec за такой эксклюзив!
6. Избирательные участки
ГУП «Севэлектроавтотранс» снабдит отдаленные участки города (в том числе села) избирательными участками. Только вот выглядеть они будут не как мы привыкли. Все подробности на фотографиях.
6. Фотоподборка от Aztec
7. Севастопольская 4-ка
Вы давно задумывались как проходит рабочая смена обычного водителя троллейбуса? Дмитрий Николаевский решил показать в своем клипе всю сложность этой профессии.
8. Плохая работа транспорта
Плохая работа общественного транспорта в городе заставляет севастопольцев массово жаловаться в правительство города. Недовольный ситуацией врио губернатора Михаил Развожаев поручил директору профильного департамента Игорю Титову разобраться в причинах «плохой дисциплины» частных перевозчиков.
По информации Титова, наибольшее количество обращений граждан касается нарушения графика работы транспорта. При этом глава департамента подтвердил, что все отклонения от расписания фиксируются системой ГЛОНАСС, которой оборудованы городские автобусы.
«То есть мы всё видим дистанционно?» — уточнил врио губернатора, на что получил длинный, но не очень ясный ответ.
![Севастополь, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 1167](https://transphoto.org/photo/08/59/30/859303.jpg "Севастополь, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 1167")
![Севастополь, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 2006](https://transphoto.org/photo/12/55/24/1255241.jpg "Севастополь, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 2006")
Загрузка ...
